El proyecto Valdebebas cuenta con los más avanzados estándares urbanísticos, medioambientales y tecnológicos

Desde los inicios del proyecto, en el desarrollo del planeamiento urbanístico, hasta la construcción de las infraestructuras urbanas, se ha apostado claramente por una gestión responsable, marcándonos como objetivo la creación de un entorno urbano que hoy ya constituye un modelo de desarrollo sostenible y cuenta con los más avanzados estándares urbanísticos, medioambientales y tecnológicos.

Las medidas llevadas a cabo abarcan el propio diseño urbano, en una ciudad compacta, diversa y pensada para una movilidad inteligente, la integración y restauración de elementos preexistentes, el uso de infraestructuras y materiales con criterios de sostenibilidad, y aspectos relacionados con la biodiversidad o la gestión eficiente del agua. Algunas de estas medidas son:

Red de agua regenerada

El Ayuntamiento de Madrid inició a principios de 2006, en coordinación con Valdebebas, la construcción de una red de transporte de agua regenerada. Desde los depósitos de Valdebebas y a través de una moderna y extensa red, se distribuye el agua regenerada no solo para el riego de parques y jardines públicos sino también para dar servicio a las parcelas privadas, algo novedoso en un desarrollo urbanístico.

Esta red toma agua del tratamiento terciario de la EDAR de Rejas y mediante una impulsión y a través de una tubería de fundición de diámetro 500 mm. traslada el agua regenerada a través del Parque Juan Carlos I hasta llegar a la localización de mayor cota en Valdebebas, donde están situados los depósitos de regulación y almacenamiento de agua regenerada. Estos depósitos están intercomunicados con otros similares en el parque Juan Carlos I y en Sanchinarro.

Se ha dispuesto riego por gotero enterrado en toda la urbanización, disminuyendo así las pérdidas por evaporación. La centralización de la automatización de riego estará, además, monitorizada por una estación meteorológica, que garantiza el buen uso del agua ajustando las necesidades en función de la climatología.

No es esta la única medida adoptada con respecto a la gestión eficiente del agua en Valdebebas. Además de la utilización de especies adaptadas y de la reducción en el uso de césped, hay que mencionar el uso de pavimentos porosos para la recarga de los acuíferos, y la importancia del sistema de captación e infiltración de aguas pluviales.

Movimiento de tierras

El proyecto de movimiento de tierras, que fue concebido para preservar las condiciones medioambientales y para contribuir a la sostenibilidad del ámbito, ha tenido tres directrices principales:

1. Preservar la capa de la tierra vegetal que, una vez desbrozada, fue acopiada y mantenida bajo un programa intensivo de control de sus cualidades y tratamientos de mejora e hidrosiembra, para su posterior reutilización en las zonas verdes.
2. Utilización del volumen de tierras procedente de la excavación para el sellado de los vertederos de escombros y material inerte existentes.
3. Balance cero de excedentes: un diseño compensado del volumen de tierras excavado y terraplenado, de forma que el resultado final del proceso de conformación de tierras de todo el sector no ha generado ningún residuo.

Complementariamente se incorporaron otras medidas en cuanto a integración y restauración de elementos preexistentes, como la regeneración de cauces de agua existentes en la zona, la protección del patrimonio arqueológico y natural, y la reubicación de arbolado existente afectado por las obras.

Criterios de sostenibilidad en el propio diseño urbano

Valdebebas propone un modelo de ciudad compacta y diversa, con mezcla de usos residencial y terciario, y con la apuesta por el comercio de cercanía y las distancias próximas con objeto de ser recorridas preferentemente a pie.

El diseño del viario ha sido desarrollado para conseguir una movilidad urbana sostenible e inteligente y cuenta ya con las infraestructuras que facilitarán el transporte público y la accesibilidad a escala urbana. Igualmente, Valdebebas cuenta con una red ciclista integrada concebida para el transporte.

El sistema de espacios verdes continuos es otro de los grandes valores diferenciadores de este nuevo desarrollo, todo un patrimonio paisajístico que utiliza una importante diversidad de especies de plantas y una gran densidad de arbolado para contrarrestar emisiones de CO2.

Pavimentos fonoabsorbentes

Todas las calles de Valdebebas incorporan pavimentos fonoabsorbentes en sus calzadas. Esto se consigue mediante la utilización de microaglomerados asfálticos discontinuos en capa de rodadura. Con estos materiales se alcanzan reducciones del ruido de rodadura de los vehículos de entre 2 y 5 dB respecto a los materiales tradicionales. No es menos importante señalar que los microaglomerados discontinuos están especialmente adaptados a las particularidades del tráfico urbano, presentando también unas prestaciones superiores a los aglomerados asfálticos convencionales en aspectos como la resistencia al deslizamiento, la durabilidad, y la drenabilidad superficial.

Por otro lado, en Valdebebas se han utilizado materiales con certificado de sostenibilidad y gestión responsable maderera, entre otros.

Farolas eficaces

Para homogenizar todas las instalaciones de alumbrado y a la vez obtener la máxima eficiencia energética, Valdebebas firmó un convenio con Philips Ibérica para instalar todos los elementos de alumbrado público urbano del ámbito. El diseño de la iluminación se fundamenta en la luminaria Milewide. Ésta ofrece una calidad especular del reflector y al cierre de vidrio plano que elimina la contaminación lumínica. El rendimiento de esta luminaria llega hasta el 77 % frente al 60 % de otras soluciones. La elección de esta tecnología supone un ahorro total de energía del 32 %.

En la web de Philips Ibérica se pueden ver más detalles sobre las características de ese convenio, tanto en lo relativo a diseño como en términos de sostenibilidad.